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长途客运车主动安全动态智能监控解决方案
近年来,由于驾驶人员违规驾驶、运营单位管理不力等人为因素和天气、道路等不可控因素导致的交通事故屡屡发生,客运车辆安全问题已成为全社会关注的焦点。根据交管部门抽查结果显示,车辆超速、人员超载、疲劳驾驶、违法停车上下客、凌晨2点至5点间违规运营等几项成为长途客运车管理中最普遍存在的问题。因缺乏有效监管手段,许多地区还存在跨区拉客、私吞票款等违法经营行为,同时,长途客运车上的抢劫、偷盗、斗殴等违法行为也时有发生。因此,如何确保城际交通大巴的安全可靠行驶,保障人民群众的生命财产安全是摆在客运企业和交管部门的一大难题。
行业痛点
01
驾驶员违规驾驶
部分驾驶员驾驶技能和安全意识不足,存在疲劳驾驶、超速行驶等违规行为。这些行为不仅危及乘客安全,也影响道路交通秩序。
02
技术设备落后
部分地区的监管设备和技术手段相对落后,无法有效应对复杂的监管需求。例如,动态监控装置的故障率较高、数据传输不准确等问题,影响了监管效果。
03
驾驶员行为告警落地难
疲劳驾驶、接打电话、分心驾驶 AI 告警仅做到车内提示,缺少后台闭环管理,司机存在屏蔽摄像头、规避告警的情况
方案架构
根据交通部《5号令》中对道路运输车辆实行动态监管的相关要求,深圳市宏电技术股份有限公司推出一套长途客运车主动安全动态智能监控系统,集成最新的DSM疲劳驾驶监测及主动安全防御(ADAS)技术,运营企业通过该系统能够有效规范驾驶人员行为,杜绝超载、超速、绕道、违停、疲劳驾驶等行为,降低长途客运车事故和违法行为发生率,为交通事故、违法取证、人员纠纷提供有效依据。
客运车辆典型应用网络拓扑图
客运车辆典型应用功能图
方案优势
事件联动报警
对所有入网车辆,在紧急情况下,司机只要按下报警开关,5s之内监控中心就可收到报警信息,同时监控中心会收到监控终端抓拍的图片,自动开启车内音频监听,与工作人员指挥工作。
事故分析取证
对车辆的运行状况和工作人员的工作进行全过程视频监控和录像,通过GPS轨迹查询,可以实时监测运营车辆的运营状况,同时这些信息也能够为事故查询、责任鉴定提供有力证据。
北斗/GPS双模定位
对所有车辆都可以实时定位监控,并对监控数据进行记录,需要时可对车辆的历史运行进行回放。
ADAS+DSM
可实现前车碰撞预警、车道偏离预警等功能,避免安全隐患。对司机的驾驶行为进行实时监控,可实现疲劳驾驶提醒及对司机的违规驾驶行为进行有效监管。
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